Последняя встреча с “Бураном” 2.0

13 снимков

Весной 1999 года я с телеоператором Николаем Кишениным находился в командировке на космодроме Байконур, где мы снимали первый запуск ракеты-носителя “Днепр” - совместного российско-украинско-казахстанского проекта по использованию конверсионных межконтинентальных баллистических ракет РС-20 “Воевода” (SS-18 Satan) для выведения космических аппаратов на орбиту. Запуск прошёл успешно. Мы задержались на Байконуре ещё на несколько дней, и тут представилась редкая возможность посетить 112-ю площадку - монтажно-испытательный комплекс, где находились две полностью собранные ракеты-носители “Энергия” и орбитальный корабль “Буран”, совершивший свой единственный космический полёт 15 ноября 1988 года. К тому времени программа “Энергия – Буран” была закрыта уже семь лет. Её наземная инфраструктура постепенно приходила в упадок. Объекты комплекса передавались Казахстану, а сам гигантский ангар фактически превратился в своеобразный музей последних достижений советской космонавтики. Масштабы сооружения впечатляли. Высота - примерно с двадцатиэтажный дом, общая площадь - около шести футбольных полей. Внутри размещались ракеты, испытательные стенды, двигатели, разгонные блоки и многочисленное технологическое оборудование. Всё это составляло сложнейший промышленный комплекс, созданный для реализации одной из самых амбициозных космических программ XX века. Нам разрешили свободно перемещаться по ангару и даже подняться на площадку мостового крана под самой кровлей cооружения. С этой высоты открывалась поразительная панорама: далеко внизу находились огромные конструкции “Энергии” и “Бурана”. Только оттуда можно было в полной мере оценить их истинные размеры и инженерное совершенство. Все это вызывало двоякое чувство. С одной стороны - восхищение грандиозным результатом работы тысяч учёных, конструкторов и инженеров. С другой – жуткая досада от осознания того, что уникальная система, на создание которой были потрачены колоссальные интеллектуальные и материальные ресурсы, уже стала частью истории. В тот момент мы ещё не предполагали, что снимаем космический корабль, которому осталось существовать всего три года. 12 мая 2002 года на 112-й площадке обрушилась кровля монтажно-испытательного корпуса. Под обломками оказались орбитальный корабль “Буран” и ракета-носитель ‘Энергия”. Уникальные образцы космической техники были безвозвратно утрачены. Для меня эта катастрофа стала символическим завершением истории одного из самых масштабных технологических мегапроектов советской эпохи. P.S. Изображения восстановлены нейросетью.

Многоразовая космическая транспортная система "Энергия-Буран" Многоразовая космическая транспортная система "Энергия-Буран" Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Боковые ускорители ракеты-носителя "Энергия" Боковые ускорители ракеты-носителя "Энергия" Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Надпись "CCCР" на крыле космического корабля Надпись "CCCР" на крыле космического корабля Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Монтажно-испытательный комплекс "Площадка 112" Монтажно-испытательный комплекс "Площадка 112" Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Ракета "Энергия" и корабль "Буран" Ракета "Энергия" и корабль "Буран" Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Двигатели РД-0120 центрального блока ракеты "Энергия" Двигатели РД-0120 центрального блока ракеты "Энергия" Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Многоразовый космический корабль "Буран" Многоразовый космический корабль "Буран" Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Гигантский стенд для монтажа оборудовния ракеты Гигантский стенд для монтажа оборудовния ракеты Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Боковые блоки первой ступени ракеты "Энергия" Боковые блоки первой ступени ракеты "Энергия" Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Носовая часть корабоя "Буран" с пилотской кабиной Носовая часть корабоя "Буран" с пилотской кабиной Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Секция для хранения оборудования Секция для хранения оборудования Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Боковые блоки ракеты "Энергия" Боковые блоки ракеты "Энергия" Последняя встреча с “Бураном” 2.0 Один из четырех боковых блоков первой ступени Один из четырех боковых блоков первой ступени Последняя встреча с “Бураном” 2.0
Показано 13 из 13